師長不斷提醒,不論重量大小,身體都應該維持連貫和流動。要在小重量能做到動作細膩精準、發力正確。加大重量能感覺到哪裡在硬撐、身上哪裡無法協調,回頭用小重量修正動作和發力。
經過這樣練習,終於看得到持續的進步。某天自己開始能自發做到,那一刻有種豁然開朗的感覺。原來重訓要練的其實是這個。
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順便推推Mo教練的拳擊體適能,很適合想要好好練身體、練到可以用的人!
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順便推推Mo教練的拳擊體適能,很適合想要好好練身體、練到可以用的人!
某日下午喬我爸媽,傍晚離開前看我媽還有點中暑症狀,微微發熱且頭不大舒服。
刮痧需要一點時間,想到豆花老師說,中暑其實只是身體的層次流動卡住,熱散不掉。有時如果是結構狀況影響層次間的流動,那用手法調理,也能紓解。
於是摸著我媽頸後,果然找到有一層黏滯不動的東西,然後在肩背手臂尋找卡住那層的地方,最後在手腕找到。
把手腕到頸部的那層筋膜擺順,持續調整擺順的角度,過一下感覺到手腕傳來滑動感,這時再摸頸部,黏滯不動的那層摸起來就不明顯了。
頭昏昏的感覺也隨即消失~
終於又自己摸出老師說過的東西,很開心。
感覺好像玩遊戲經驗值上升之後,有些反白的技能突然就能用了!
上次在這篇說到,利用機車加減速作用在身體的力量,把身體支撐起來。
但現實路況隨時變化,很容易反應不及,怎麼辦呢?
思來想去,其實不是完全無跡可循。雖然看不到路況,但煞車加油總要動肌肉。我好歹有點手感可言,應該從腰摸得到手掌手臂的肌肉變化吧。
同樣是自己控制之外的狀況,如果摔跤時能聽到對方的動作,瞬時反應,那其他情況為何不行?
剛開始摸腰其實摸不大出來,但摸背隱約能感覺到身體有張力變化。練了一陣子之後,終於摸腰也行了。
接著就是分辨變化是煞車或加速。這個還算容易。然後要把「收到訊號」和「改變身體重心」同步,盡量變成直覺反應。沒什麼別的辦法,只能坐在機車上反覆練習。
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後來除非太分心、打瞌睡或有突發狀況,否則加減的衝擊不再那麼明顯。甚至練到不用摸腰,即使穿著厚衣褲,用腿就能感覺到老公身上張力變化。
最近學到感受對方動作的「勢」。用那種概念和老公同步到一個程度,可以感覺到他準備加油門或煞車,這時身體的配合就更順暢了。
恍然有自己在騎車、人車合一的錯覺 。
(於是最近每坐機車就練聽勁,一週後果然調理手感又變好了)(完)
有人想知道,如果怕癢、受不了按摩,能不能來調理?
你怕癢嗎?上次來的咖啡學弟很怕癢。
而且一般人是皮膚癢,一摸就癢,大力一點比較不癢。學弟除了皮膚膚癢,評估時腋下、背後摸深一點、壓按時也會癢。
正好那天要調的部位包括胸肋和手,於是評估完就開始處理。
先從最外層皮膚開始找不動的地方,在右手肘找到皮膚到淺層肌肉卡住不動,於是用牙籤鬆開。這時輕摸已經不會癢了。
放鬆完背面,正躺著把腿接到身上,癢又有改善。
接著轉順胸肋,把右手接順到肩膀,又好一點。
這時主要的困擾還沒消失,發現拉扯的感覺來自胸肋內部,肋骨間還卡卡的。請他側躺,把兩手接順到肋骨間,過程中不斷感覺到肋骨間的筋膜像布料一樣滑動、變順。
調完之後,不論怎麼摸或按壓都還好。原來是手到肋骨間的中淺層筋膜張力混亂,張力調順之後就沒事了。
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癢通常是結構層次錯亂的表現,所以不用擔心很怕癢、一癢就放鬆不了所以不能調理。我們會花一點時間處理導致癢的狀況,就能繼續調理流程囉。
上次寫到脊椎的連貫。其實剛開始坐機車後座,還有更讓我頭痛的事-加速和煞車的時候,身體被扯來扯去,很不舒服。
一加速,人被往後甩;一煞車,整個人往前擠。腳踩踏板踩到痛,還會一頭撞上前座的安全帽。如果改成抓扶手撐住,換成手臂、手指、手腕被拉得好累。
苦惱了一陣子,我開始拿武術訓練學到的東西來想這件事。
受力一變就覺得被拉扯、被擠壓,或是為了避開這種感覺而全身繃緊,其實說明了兩件事:
一、身體各部位沒有連成一體;
二、沒有借力,甚至還在跟力量硬碰硬。
■ 肌肉別死撐,才能夠應變
我先從「讓身體連貫」下手。試了之後發現,我一緊張,肌肉就跟著繃住,完全沒辦法配合。反而是每放鬆一點,那些肌肉就自己開始合作,幫我應付各種變化。
這樣一來,身體慢慢就連得起來了。
■ 借身體承受的力來做事
我又想起豆花老師說過:站樁的時候,地面的支撐力要一路傳到上半身,甚至傳到頭和手;身體的重量也該往下沉,最後落回腳上。
坐姿、坐機車應該也是一樣的道理,踏板傳來的支撐力,應該可以幫我把身體撐起來才對。試了一陣子之後,我突然驚覺,這不就是@山河武苑 和@豆花藥師 說的「陽出陰回」嗎?
於是我更用心去感覺「陽出」的路徑。發現減速的時候,腳底和臀部壓力變大,如果讓這股力往上傳,從腿腳前側一路傳到後腰、後背,腳就不會那麼辛苦。
可是加速的時候,腹肌還是撐得好累。
後來才發現,只要配合「陰回」的概念,腹肌就會跟著身體正面的筋膜一起啟動。再把身體前傾、重心往前放,加速的拉扯就會轉成臀後的推力,走完陽出的路徑後,從上半身正面落回椅墊,下半身背面落腳底。
也就是說,只要我不斷微調腳板和身體重心,就能用加速、減速產生的壓力,把身體穩住。
不過,高速行駛的時候根本沒辦法預測什麼時候加速、什麼時候減速,身體來不及反應,該怎麼辦呢?
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*這次較晚公布,所以結束時間延後一週*
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